轟鳴百年的三輥勞特式軋機退出歷史舞臺鋼板

　　中厚板介紹_能源/化工_工程科技_專業資料。中厚板介紹 工程中常用的一類厚度遠小于平面尺寸的板件。厚度 4.5mm 至 25mm 的鋼板，成為中厚板 1、中厚板是國家現代化不可缺少的一項鋼材品種，被廣泛用于大直徑輸送管、壓入容器、 鍋爐、橋梁、

　　中厚板介紹 工程中常用的一類厚度遠小于平面尺寸的板件。厚度 4.5mm 至 25mm 的鋼板，成為中厚板 1、中厚板是國家現代化不可缺少的一項鋼材品種，被廣泛用于大直徑輸送管、壓入容器、 鍋爐、橋梁、海洋平臺、各類船艦、坦克裝甲、車輛、建筑構件、機器結構等領域，其品種 繁多，使用溫度要求廣泛（-20℃——600℃） ，使用環境要求復雜（耐候性、耐蝕性等） ， 使用強度要求高 （強韌性、 焊接性能好等） 。 一般厚度在 4mm 以上的為中厚板 （4——20mm 的為中板，20——60mm 為厚板，60mm 以上的為特厚板） 。 2、中厚板一般有較高的綜合機械性能。力學性能要求有：強度、塑性、硬度、沖擊韌性、 剛度等。工藝性能要求有：焊接性能、淬透性、加工性、耐候性、耐蝕性、耐磨性、耐疲勞 性、高溫特性、低溫特性等。 軋鋼機的出現和發展已經經歷了幾百年的時間， 十九世紀中葉美國開始使用三輥勞特中 板軋機，進入二十世紀五十年代后，我國先后建成二十多套三輥勞特式軋機用于中板生產。 從二十世紀八十年代開始，各企業陸續進行技術改造，以四輥可逆式中厚板軋機取而代之。 轟鳴百年的三輥勞特式軋機退出歷史舞臺。 四輥可逆式的成為現代中厚板生產主力機型， 主 要是由于大型直流電機及控制系統制造技術發展， 解決了軋機大扭矩的可逆式拖動。 近三十 年來，大功率變頻調速技術的發展又取代了軋機傳動的直流系統。歷史上，曾經用蒸汽機做 為往復軋制的動力拖動軋鋼機。早在1890年，中國就引進蒸汽機拖動的2450mm 中板軋機。 這臺軋機在抗戰時期從漢口搬遷到重慶， 一直運行到二十世紀八十年代以后， 使用了百年之 久。 現代中厚板軋機越來越趨于大型化， 精密化， 自動化。 以滿足鋼板控制軋制技術的要求， 能夠生產高強度的合金鋼板。 電子計算機的應用使軋機提高了自動化控制程度。 中厚板軋機 普遍采用了液壓 AGC（鋼板厚度自動控制系統） 。中厚板的精度和生產效率大幅度提高。 3、生產中板的軋機型式很多。按機架機構分類，可分為二輥式、四輥式、復合式和式 幾種。按機架布置分類，可分為單機架、并列式和順列式等幾種。中厚板軋機的規格一般按 工作輥輥面長度來標稱， 如 2300mm、 2800mm、 5500mm 等。 當前世界是的為 5500mm 軋機。同其他軋鋼機一樣，中厚板軋機由工作機座和傳動裝置組成，工作機座主要包括軋機 機架，輥系，平衡系統，壓下裝置和換輥裝置。傳動裝置由大型電動機和減速機組成，由于 電動機制作技術的發展，現代中厚板軋機通常由電動機直接拖動。
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