鋼板切割加工反而能夠賺取利潤這只是個例子

　　近期以來,熱卷市場價格節節下滑,隨著下跌的強大的慣性,熱軋厚卷市場價格向下跌破3000元/噸以后,直接跌到了2800元才止跌企穩,估計誰也沒有料到今年熱卷市場價格會比螺紋鋼還便宜,這樣的結果令許多市場專家感到疑惑.熱卷究竟怎么了,會在往年熱卷消費旺季出現這樣的局面.這就需要仔細分析當前的各個方面情況才能做出正確的判斷.

　　近時期，轉變經濟增長方式的呼聲一浪高過一浪，與一些經濟指標有關。原來的經濟增長偏重于量,對于具體的經濟質量卻考慮的不多,特別典型的行業就是鋼鐵行業,世界鋼鐵生產大國也是世界鋼鐵進口大國,很多高品質的鋼材還需要從國外進口,大不一定就是強,近中央也開始思考轉變經濟增長模式的問題,近的中央全會上已經凸現了這個問題.

　　長三角地區的、浙江、的生產總值、規模以上工業增加值、固定資產投資、外商直接投資、信貸等5大核心經濟指標增長速度，今年上半年都紛紛回落，有的甚至低于全國平均水平。這是近十年來，長三角經濟首次出現整體增速“滑落”的跡象。

　　以為例。今年上半年，GDP增速為10.3%，同比回落4.5個百分點，而年初制定的GDP增長目標為11%。而以往，素以經濟增長穩定性好、抗波動能力強等著稱，連續13年保持兩位數增長，增幅比全國高出2-3個百分點。

　　再看浙江。一向以溫州模式而著稱的浙江民營經濟目前正面臨考驗。本輪宏觀調控以來，作為中國民營經濟活躍的區域，浙江經濟投資和經濟增長大幅放慢，尤其是2005年以來的企業利潤開始大幅下滑，甚至出現了1998年以來的首次負增長。

　　而與長三角經濟滑坡相對應的是，上半年珠三角地區企業利潤增速也出現了大幅下降。

　　比如，廣東工業生產放緩，企業虧損面和虧損額上升，盈利能力下降。廣東上半年GDP增長12.6%，較去年同期回落2.5個百分點。廣東的國內工業大省頭銜遭遇的挑戰，此前，自1997年廣東省工業增加值超過之后，一直在國內處于地位。

　　值得注意的是，各界人士在分析這些經濟滑坡的省市的時候，往往會把其歸結為“宏觀調控所致。國家一在土地、信貸指標、審批上實行調控，長三角城市經濟增幅就明顯滑落,這說明我們原來的增長模式在很多方面確實是有問題的�！�

　　盡管我國強調轉變經濟增長方式由來已久，但效果并不明顯。2004年，中國的國內生產總值約占全球的4%，但消耗的一次性能源約占全球的12%，淡水占15%，氧化鋁占25%，鋼材占28%，水泥占50%；鋼鐵、有色、電力、化工等8個高耗能行業單位產品能耗比世界先進水平國家平均高40%以上。

　　另外的統計數據表明，從“六五”至“十五”的前3年，每增加一億元GDP需要的固定資產投資分別是1.8億元、2.15億元、1.6億元、4.49億元和4.99億元。從這可以看出，我國以往的經濟高增長在相當程度上是靠高投入支撐的。

　　而其帶來的另外一個問題是，能源、淡水、土地、礦產等資源不足的矛盾日益突出，全國各地蔓延著“水荒”、“電荒”、“地荒”的聲音。

　　根據對各種影響因素分析，預計四季度國民經濟總體上仍將保持平穩快速發展勢頭，全年增幅在9%左右；固定資產投資和社會消費增長平穩；CPI仍將溫和上漲，全年漲幅預計在3%以內；生產資料價格漲幅將有所下降；房地產價格漲幅將繼續回落，但不會出現大幅下跌。下半年的宏觀調控應重視三個方面的問題：一是關注糧食價格繼續下降可能引發的系列問題；二是關注工業企業利潤增幅大幅回落問題；三是關注匯率水平調整和匯率形成機制變化后對經濟運行可能產生的影響。大氣候的轉型將直接對鋼材貿易產生嚴重影響,慣性和阻力的博弈會貫穿四季度的鋼材市場價格走勢,目前的熱卷價格走勢已經證明今年三月底價格出現拐點以后,在六月底七月初出現反彈,但是價格走勢始終運行在下降通道中.

　　供求關系是影響價格走勢的一條主線,供大于求,價格必然回歸價值,由于慣性和市場心態的作用,有些時候還會出現市場價格低于生產成本的現象:供小于求,物以稀為貴,市場銷售價格必然會超出鋼材本身的價值.,這是不以人的意志為轉移的客觀規律.

　　當前來看,單就惹卷這個品種來看,供大于求的局面的已經形成,單就市場的熱軋庫存不包括帶鋼就在100萬噸以上,龐大的庫存壓力始終籠罩在市場上空,而且目前已經形成惡性循環的局面,目前除了一些由于市場判斷失誤導致訂貨量增加的貿易商外,所以的貿易商都在減少訂貨,直接導致鋼訂貨量不足,大量熱卷資源通過鋼自身的貿易銷售,這些鋼系列的貿易自身銷售能力不是很強,終這些熱卷資源必然會通過其他的貿易商實現拋售,大批量的資源涌入肯定導致價格體系重新劃分,直接導致前期熱卷價格體系的崩塌,目前現有的熱卷價格體系處于極度不穩定中,任何細微的變化就將使價格大幅下降,從這個角度來看,目前熱卷2800元/噸是不正常的也是正常的.從成本上來看,目前的熱卷價格肯定是不正常的,但是從供求關系上來看,這卻是正常的.

　　隨著價格的急劇下滑,出口的形勢卻開始初露曙光,目前國際市場上的熱卷價格在425美元/噸,而國內相對應的2.0mm熱卷價格目前已經在3800元/噸,價格基本在臨界點上,國內熱卷價格再下降的話,出口的訂單就會落實,從目前來看,這是近期就會發生的事情.消化庫存已經成為貿易商和鋼的主要任務,通過價格杠桿引導資源分流已經成為目前的操作手段

　　出路在那里?貿易商紛紛在詢問,做還是不做,這是一個艱難的選擇,做---死的快,不做---等死.在這樣的形勢下,如果走出原來博差價的傳統模式,結合自身的發展特點,找出一條新的貿易模式這是需要思考的,就目前的情況下,機會不是沒有,也是存在的.

　　因為傳統貿易牟利模式只是利用進銷差價,但是在目前這樣的市場態勢下不可能向下游用戶牟利,那就轉換思維,向鋼要效益了,就這樣保值追溯等新的牟利手段層出不窮.有些貿易商就在聯合不訂鋼的期貨,逼迫鋼將期貨資源轉為現貨資源銷售,從中獲取相應的利潤.

　　熱軋不行了,但是暴跌后冷卷和熱卷的差價反而拉大,將SPHC的熱卷付加工費加工成冷卷,同時在加工的過程鎖定下游客戶,直接收取定金,反而能夠賺取利潤.這只是一個例子,貿易商相對于鋼來說,畢竟機制體制比較靈活,方向也容易轉變.在這個方面應該能有所作為.

　　由于供大于求的局面已經形成,近幾年在在漲勢下的思維定勢已經不符合當前的市場形勢,正是所謂漲勢做慣了,跌勢做不來了.所以在目前的市場形勢下,扭轉思維是重要的,只有轉變操作思維,根據自身的資金規模等情況準確定位才能避免不必要的損失。

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