鋼板下料長邊 基本平行于軌道

　　數控等離子下料切割工藝_機械/儀表_工程科技_專業資料。數控等離子下料切割工藝 發送部 數執 門 量行 辦 公室 船東 船檢 辦公 室 技術 1 管理 部 分段 制作 部 造 鋼加 船 1 中心 組裝 車間

　　數控等離子下料切割工藝 發送部 數執 門 量行 辦 公室 船東 船檢 辦公 室 技術 1 管理 部 分段 制作 部 造 鋼加 船 1 中心 組裝 車間 涂裝 集配 中心 總裝 部 數控等離子下料切割工藝 通用工藝文件說明： 1、 本系列通用工藝或作業指導書屬于生產 工藝文件，規定了生產作業的 適用范圍、引用標準、作業準、作業條 件、工藝流程、作業周期、鋼板下料 完工狀態，以及各工藝階段完工標準、重 點檢驗項目等內容，用于指 導施工人員相關作業活動，同時作為計劃 制訂、定額分解、產品檢驗， 以及現場管理的技術依據。 建造 車間 舾裝 項目 部 機裝 車間 甲舾 車間 管加 工中 心 電裝 車間 生產 管理 部 安防 中心 設計所 1 質量保 證部 2、 本系列通用工藝或作業指導書在編寫上 綜合了工藝標準、工藝流程及 生產作業過程中的施工準、安全注意事 項、操作要點等內容，同時 兼具生產工藝及作業指導書雙重作用，文 件名稱根據船習慣叫法制 定，生產單位可以互通使用，在文件具體 內容上不再進行區分編寫。 3、 本系列通用工藝文件由技術管理部負責 編制、修改、校對、審核、批 準，技術管理部擁有終解釋權。 1 經濟計 劃部 物資供 應部 生產保 障部 安全保 衛部 注： 2 標 修改 記 審核 批準 日期 項 簽名 日期 造船技術管理 目 部技術工藝科 編 版 本 0版 船舶建造通用工藝 制 校 共 14 封 面 對 頁 審 核 批 準 3 目錄 1 適 用 范 圍 ……………………………………………… ………………………………………1 2 引 用 標 準 ……………………………………………… ………………………………………1 3 術 語 和 定 義 ……………………………………………… ……………………………………1 4 施 工 準 ……………………………………………… ………………………………………1 5 人 員 要 求 ……………………………………………… ………………………………………1 6 安 全 要 求 ……………………………………………… ………………………………………2 7 設 計 要 求 ……………………………………………… ………………………………………2 8 工 藝 要 求 ……………………………………………… ………………………………………3 9 工 藝 流 程 ……………………………………………… ………………………………………5 9.1 鋼 板 吊 運 上 臺 ……………………………………………… ………………………………5 9.2 核 對 信 息 ……………………………………………… ……………………………………5 9.3 外 觀 檢 查 ……………………………………………… ……………………………………6 9 ． 4 數 控 切 割 ……………………………………………… ……………………………………6 9 ． 5 號 料 ……………………………………………… …………………………………………6 1 9.6 分 類 碼 放 ……………………………………………… ……………………………………6 9.7 完 工 處 理 ……………………………………………… ……………………………………7 10 標 準 作 業 周 期………………………………………………… ………………………………7 11 參 考 資 料………………………………………………… ……………………………………7 附 件 1 ……………… … …………………………… …………………………………………… 8 2 1 適用范圍 本工藝規定了數控等離子切割機開工前的 作業準、人員要求、工藝要求、精度控制方 法及自檢項目等內容。 本工藝適用于船鋼板的干式等離子數控 下料切割工作，其它數控切割機的鋼板切割， 以及鋁合金板材等材質的數控切割工作也可參 照使用。 2 引用標準 CB/T 0-2005 中國造船質量標準 3 術語和定義 等離子弧切割：利用高溫等離子弧的熱量 使工件切口處的金屬局部融化，并借助高速等 離子束排除熔融金屬以形成切口的一種加工方 法； 4 施工準 4.1 工具設 4.1.1 盒尺、盤尺等測量工具； 4.1.2 撬棍、記號筆等定位、號料工具； 4.1.3 手持切割、打磨工具； 4.1.4 U 盤等數據存儲工具。 3 4.2 技術準 4.2.1 根據生產計劃，提前向設計所拷貝數切 程序，準數切小樣及數切套圖，并檢查數切 小樣及數切套圖是否一致，如有差別，及時向 設計反饋進行確認修改，檢查無誤后，將數切 套圖裁減為單板數切小樣，分發到號料人員， 同時將數切程序拷貝到各數切機； 4.2.2 確保數切機安全可靠運行，切割前重點 檢查數切機精度校驗記錄表（附件 1），確保數 切機具有可靠的精度保障； 4.2.3 根據生產計劃，切割主管人員提前到板 材發放處進行登記，并由板材發放人員檢查待 切割板材準情況，如有缺漏，立即向上工序 反饋，如存在板材代用情況，切割主管必須在 鋼板預處理后，及時將代用信息書寫在鋼板上， 要求清晰、鋼板下料易見； 4.2.4 確保切割平臺安全可靠，無廢料等雜 物，同時保證數切機氣壓、電源正�？煽俊� 5 人員要求 5.1 施工人員應接受過數切機操作、保養培 訓，并能夠熟練使用； 5.2 施工人員應熟知本工藝，或在熟知本工藝 4 的人員帶領下施工； 5.3 施工人員必須持證上崗； 5.4 施工人員必須嚴格遵守工藝紀律和現場 安全操作規程。 6 安全要求 6.1 安全帽、三防鞋、防塵口罩等勞防用品必 須穿戴齊全； 6.2 切割工作場地周圍不得有可燃物品和危 險物品； 6.3 作業過程中要十分注意防電擊防護； 6.4 上料及下料過程中遠離起重設施，注意防 砸及防摔； 6.5 切割完畢后要及時切斷電源和氣源； 6.6 必須保證施工人員進行過安全培訓。 7 設計要求 7.1 設計部根據車間工藝要求，配合施工人員 定期做出數切樣板，適用于每臺等離子數控切 割機，以便工作人員校驗切割機精度。 7.2 設計在對數切構件進行放樣時，需在構件 邊緣處增加切割補償量，坡口切割件按設規 定補償量進行修正，直口切割件按下表執行： （所有補償量均需長期跟蹤統計不斷修正） 5 直口切割補償量參照表 板厚 t 噴咀型號 單邊切割補償 量 ＜10mm 220439 1.5mm ≥10mm 220632 2.5mm 7.3 數切小樣，必須保證每張板材上，至少有 一個數切構件有長、寬、對角線等平面尺寸數 據，留有數據的數切構件，盡量選擇形狀規則、 尺寸的進行標注。 7.4 由于數切平臺隔板間距 100mm，因此對于 小于 300mm 的構件應保持相互連接，防止切割 后掉落。 7.5 設計人員在做數切預拼圖時，應標明距切 割起弧點近的拼板口處具體尺寸，以便現場 施工人員對板材進行準確定位。 橫向接口定位示意圖 縱向接口定位示意圖 6 7. 6 帶有變坡口的構件，在構件坡口改變的 切割邊處做出 100mm 標記，保證施工人員切割 坡口的準確性。 坡口分界線 為防止切割變形，對于不規則且數量較大 的板材時（例如曲形細長類零件），施工人員應 在構件之間留連接點，切割完成后切開。 7 8 工藝要求 8.1 所有數切機必須定期進行精度校驗，同時 需要在切割運行過正中，隨時進行切割、畫線 精度檢查，做好測量精度記錄（附件 1）。 位置線偏差 項目 標準范圍 允許極限 構件位置線 合線、檢查線 切割線及切割尺寸偏差 項目 標準范 允許極 注 圍 限 長度 ±2 ±3 寬度 ±1.5 ±2.5 對角線m,且 ≤1.2 ≤1.5 零件的 ≤8m 直線m 線長度 計算。 坡口及過渡偏差 8 項目 標準 允許 范圍 極限 注 坡 口 面 ± ±2° 角 4° 度 θ 坡 口 ±± 深 1.5° 2° 度d 過 按相應船級 渡 社規范要 ± 段 ±d 求，l 可取 0.5d 長 3d、4d 或 5d 度l 8.2 施工人員必須定期（至少 6 個月一次）對 數切機運行軌道進行直度和平度的檢測，以防 軌道變形或下沉后對數切機的切割精度造成影 響； 8.3 施工人員每天必須對數切機進行大方精 9 度校驗，具體方法為：對平臺上要切割的板材 進行噴粉畫線，畫出板尺矩形，并測量長、 寬、對角線尺寸，對照精度要求（見表《切割 線及切割尺寸偏差》）調整數據切機，直至滿足 精度要求為止； 大方檢驗示意圖 8.4 施工人員必須在交接班時，首先對數切機 進行小方檢驗，小方檢驗主要檢驗切割精度、 畫線精度、切割與畫線匹配精度三個方面，具 體方法為：：根據切割機劃線嘴頭橫向和縱向坐 標 尺 寸 ， 畫 300mmX300mm 正 方 形 ， 再 切 出 mm*mm 方板，然后分別測量矩形板尺寸、 畫線尺寸，以及切割邊距劃線邊的尺寸。 小方檢驗示意圖 10 8.5 數切過程中，必須時刻觀察切割件狀態， 并且根據數切小樣，對每張板件上的標有尺寸 的構件進行精度檢驗，發現問題即使調整。 9 工藝流程 工藝流程示意圖 9.1 鋼板吊運上臺 起重人員根據車間切割計劃，將所需要的 鋼板吊運至切割平臺，要求鋼板擺放時，長邊 基本平行于軌道，兩張鋼板并排擺放時，利用 撬杠使兩張鋼板盡量緊密帖合，以便在切割過 程中增加排塵效果。為加快作業進度，可以在 鋼板切割過程中進行另一端鋼板吊裝擺放工 作。 11 9.2 核對信息 鋼板切割前，數切人員必須首先核對待切 割鋼板的材質、規格、尺寸、數量是否與數切 程序一致，如發現問題，首先檢查鋼板上有無 代用說明，如無代用說明，必須向切割主管匯 報，確認無誤后，方可進行切割。另外，出于 船級社對鋼板可跟蹤要求，數切人員在進行信 息核對時，必須將待切割鋼板爐號（船級+爐 號+鋼板號）與數切小樣上所標的數切并編號 進行對應記錄，切割完成后，立即將該記錄反 饋給信息標注人員，并由信息標注人員將該記 錄寫在數切小樣的統一位置，以便后期對鋼板 進行跟蹤。 9.3 外觀檢查 切割人員在核對完信息以后，必須對鋼板 外觀進行檢查，重點檢查有無麻點板、夾層和 夾渣情況，發現問題及時向切割主管反饋。 9.4 數控切割 9.4.1 在切割過程中，切割人員必須及時清除 板材費料，以免在切割時發生變形使板材發生 移位，導致構件切割精度產生偏差； 9.4.2 帶有結構位置線 線時，若無特殊情況必須一次完成畫線工作。 如中途出現停車情況，必須由原點起車直到停 車點處再重新開始噴粉畫線 切割完畢后，首先應對鋼材切割面進行 檢查，其切割面應無裂紋、夾渣和氧化鐵等缺 陷，檢查方式為外觀檢查；其次，應該對板件 上標有尺寸的零件進行尺寸檢查，并將檢查結 果填寫在數切小樣上，如發現問題，必須重新 校驗數切機精度； 9.4.4 切割后零件的外觀質量應作為常規項 目進行檢查，如切割后零件的外形尺寸、斷面 光潔度、槽溝、斷口垂直度、坡口角度、鈍邊 高度、局部缺口、毛刺和殘留氧化物等缺陷必 須消除。 9.5 信息標注 9.5.1 切割后完成后，信息標注人員根據數切 小樣，用油漆筆將構件編號、坡口信息、過渡 信息、加工信息等所有數切小樣上的字符，全 部清晰書寫到數切零件上，禁止連筆、簡寫， 尤其注意區分“5、S”“2、Z”之類容易混淆 的字符書寫，書寫字符時，禁止使用油漆刷進 行書寫。 13 9.5.2 信息標注結束后，按照數切小樣進行互 檢，確保零件各種信息清晰準確。 9.5.3 對有余料的板材應標清余料號，并注明 其余料用途，方便施工人員對余料進行整理， 余料上的信息字體應大于零件信息，起到醒目 作用，同時必須將鋼板爐號（船級+爐號+鋼板 號）清晰的標在余料及數切小樣上。 9.6 分類碼放 9.6.1 施工人員利用磁吊將帶有編號的零件 按照分段和工序流向（工序流向參見《港船重 工零件編碼原則》），放到不同的托盤里； 9.6.2 切割后的余料單獨存放到專門的區域， 并區分二次利用余料與非二次利用余料，以便 進行區分處理； 9.6.3 將切割剩余的廢料，用磁吊放到指定的 地點，整齊擺放到廢料托盤里.過長的廢料應 進行截短。 9.7 完工處理 板材切割工作完畢后，將數切小樣以及零 件精度檢查表交由切割主管進行歸檔，以利于 以后復查，并通知起重人員進行下一輪鋼板吊 運上臺工作。 14 10 標準作業周期 10.1 按小人員投入，每臺數控切割機每天 安排數切人員 1 人，號料人員 2 人，鋼板下料分類碼放 人員 2 人，每天每臺數控切割機可平均完成鋼 板切割數量 6 片。 10.2 以上標準作業周期為平均周期，同時必 須保證起重上板、下臺人員配合充足，對于具 體情況還要參考板厚，切割長度等因素影響。 11 參考資料 1 《船舶切割工》 15 附件 1：數切機精度校驗記錄表 數切機精度校驗記錄表 ACCURACY CALIBRATION OF DIGITAL CONTROL CUTTING MACHINE 數切機編號 日期 記錄單號 Machine NO. Record No.: 項目 Date: 記 類標 極 實 時 錄 型準 限 測 間 人 大方 長 ±2 ±3 ±± 寬 1.5 2.5 對 角 ±2 ±3 線 小方 小方 小方 切 ±± 割 1.5 2.5 邊 畫 ±± 線.5 2.5 邊 畫 ±± 線.5 2.5 邊 17 畫 ±± 線
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